[in English]

Офшорные компании. Путеводитель Коносамент: от теории к практике Лондонский морской арбитраж. Путеводитель Спасание на море
Коммерческий бюллетень 2010 №7, 2009 Бюллетень №6 2008 Нам 10 лет

Вы можете получать наши периодические рассылки и новости. Подписаться можно тут:

Rambler's Top100

Порты Украины, август 2006, № 4

 

приватизация и инвестирование портового хозяйства

В Минтранссвязи созрело понимание ситуации в комплексе хозяйства морских торговых портов страны как неудовлетворительной. У руководителей отрасли сейчас уже не вызывает сомнения необходимость активизации инвестиционной деятельности в морских портах. В частности, озвучена идея разработки плана подготовки к приватизации хозяйства морских портов. Однако, реакция на это заявление свидетельствует о неготовности к приватизации портового хозяйства Украины ни со стороны руководителей предприятий водного транспорта, ни со стороны широких масс докеров и иных портовых работников. Кроме того, в действующем законодательстве Украины имеются положения, препятствующие приватизации имущественных комплексов морских торговых портов. К тому же, приватизацию портов нецелесообразно начинать без глубокого исследования экономических последствий, без серьезного технического, организационного и экономического обоснования этой меры.

Невозможность приватизации хозяйственного комплекса морских портов в настоящее время не означает невозможность привлечения частных инвестиций в портовое хозяйство. В действующем праве Украины имеется множество механизмов, позволяющих уже сегодня привлекать частные инвестиции, в том числе иностранных инвесторов, в развитие существующих и создание новых портов. Договора о совместной деятельности, договора аренды, создание совместных предприятий, концессионные договора, суперфиций, договор о доверительном управлении, соглашения типа BOT (building, operate, transfer) – вот не полный перечень вполне законных и практически реализуемых правовых механизмов привлечения частных инвестиций в развитие портов Украины.

Проблемы инвестирования портового хозяйства в Украине имеют, в первую очередь, экономическую и психологическую природу, хотя организационные, технические и правовые проблемы также нельзя сбрасывать со счетов. В частности, можно отметить недостатки в сфере правовой защиты инвестиций.

Недавно нам удалось в качестве украинского юридического консультанта Европейского банка реконструкции и развития участвовать в проекте привлечения иностранных инвестиций в украинские порты. Этот опыт позволяет нам сделать следующий вывод: пока не будут созданы прозрачные инвестиционные схемы, соответствующие международной практике, мы не дождемся инвестиций крупных международных операторов и будем довольствоваться тем, что имеем сейчас – инвестиционными взносами грузовладельцев, для которых грузовые терминалы – не их прямой бизнес, а только способ уменьшения транспортной составляющей в цене товара.

© 2006
Ницевич А. А.
Партнер,
Международная Юридическая служба

Принципы формирования обзора:

1. За период времени, охватывающий один месяц, непосредственно предшествующий его составлению, выбираются законодательные и подзаконные нормативные акты, а также полезные статьи, которые регулируют и комментируют порядок, возникающий в результате правового регулирования, в сфере гражданских, финансовых и конституционных отношений;

2. Нормативные акты сопровождаются коротким комментарием;

3. Наши специалисты оставляют за собой право выбирать нормативно-правовые акты и полезные статьи, относящиеся к другим сферам правовых отношений, и не ставят целью исчерпывающий охват нормативно-правового и литературного материала, опубликованного в рассматриваемый период времени.

Просмотреть обзор

interlegal
interlegal
interlegal

14 мая 2012

25 – 28 апреля в Киеве прошла Единственная в Украине специализированная Международная выставка KIBS 2012 «Лодки. Катера. Яхты» Надежда Маланчий, юрист Международной юридической службы, приняла участие в выставке KIBS в качестве гостя.

подробнее… 

14 мая 2012

Полугодовой съезд членов Ассоциации AIJA (ассоциация молодых юристов Европы) состоялся в Гамбурге с 3 по 5 мая 2012 года.

подробнее… 

14 мая 2012

В 2011 году звание лучших морских юристов в Украине получила Международная юридическая служба (Интерлегал) . Эту награду присуждает ежегодно организация Global Law Experts по отраслям права.

подробнее… 

04 мая 2012

26 апреля 2012 в зале совещаний Ассоциации УкрПорт состоялся круглый стол, в работе которого приняли участие представители шести ассоциаций, трех научных организаций, пяти стивидорных кампаний, Одесской облгосадминистрации, ОМТП и Международной юридической службы. В дискуссии приняли участие - председатель Морского Института Украины - Артур Ницевич и партнер Международной юридической службы - Николай Мельников.

подробнее… 

03 мая 2012

27 апреля 2012 года Международная юридическая служба (Интерлегал) организовала вебинар (интерактивный интернет-семинар) на тему Экспорт грузов из Украины. Правовые аспекты.

подробнее… 

26 апреля 2012

В помещении Киевского регионального центра Академии правовых наук Украины 20.04.2012 года состоялся круглый стол «Становление национального арбитража на уровне мировых стандартов

подробнее… 

21 апреля 2012

Турнир по спортивной стендовой стрельбе среди шиппинговых компаний: Нортроп, Варамар, Навитрамп, Трансинвестсервис, Интерлегал и SeagateAgency Ltd. состоялся 21 апреля на СКК «Олимп». Инициатором турнира выступила Международная юридическая служба и Клуб морских брокеров Украины.

подробнее… 

20 апреля 2012

19 мая 2012 в Стамбуле закончила свою работу Четвертая конференция PFI Black Sea в которой в качестве спикера принял участие партнер Международной юридической службы Артур Ницевич

подробнее… 

Архив новостей


apk-inform
transport
ship.gr

apk-inform
© 2002-2010 Международная Юридическая Служба